Dầu cầu hộp số là gì? Có nên thay dầu cầu hộp số thường xuyên
Dầu cầu hộp số là gì?
Dầu cầu hộp số là loại dầu chịu cực áp, được sử dụng để bôi trơn hệ truyền động làm việc trong điều kiện hết sức khắc nghiệt, có yêu cầu cao về khả năng bôi trơn và chống mài mòn. giúp xe vận hành êm, phát huy công suất và tránh những hư hỏng không đáng có với hộp số – một bộ phận rất phức tạp, tinh xảo và khó sửa chữa.
Để có được một giải pháp bôi trơn cho hệ thống bánh răng , hộp số các nhà sản xuất dầu mỡ nhờn đã phải bỏ rất nhiều thời gian, công sức để nghiên cứu ra các sản phẩm phù hợp nhất đạt cao tiêu chuẩn quốc tế cao cấp, để đáp ứng được những yêu cầu khắt khe của nhà sản xuất bánh răng. Dầu truyền động có tác dụng bôi trơn, duy trì hiệu suất hoạt động và kéo dài tuổi thọ của các bánh răng trong nghành công nghiệp. Chúng ta cùng tìm hiểu sâu hơn về chúng :
Ngày nay các xe ô tô hoạt động trong điều kiện ngày càng khắc nghiệt và yêu cầu về độ bền tăng lên, do đó dầu cầu, dầu hộp số càng trở nên quan trọng. Việc sử dụng loại dầu cầu thích hợp cho xe của bạn là chìa khóa đảm bảo cho cầu xe hoạt động như mong muốn và được bảo vệ tối đa trong những điều kiện khắt khe.
Dầu cầu hộp số gồm những loại nào
Hiện nay, các chuyên gia hàng đầu trong lĩnh vực xe hơi đang phân loại và tư vấn sử dụng cầu cầu ô tô dựa theo hẩm cấp API, SAE và GL theo đó:
- API loại GL -1: Loại dầu có chỉ số này thường được chỉ định sử dụng cho các loại xe có hộp số tay hoạt động theo điều kiện áp lực đơn vị thấp và tốc độ trượt tối thiểu.
- API loại GL – 2: Loại dầu này thường được chỉ định sử dụng cho các trục worm – gear, các dòng xe có điều kiện trọng tải nặng và các dòng xe mà điều kiện áp lực đơn vị thấp và tốc độ trượt tối thiểu của API GL – 01 không đáp ứng được.
- API loại GL – 3: Chỉ định sử dụng cho các dòng xe có hộp số tay, các dòng xe sử dụng bánh răng nghiệp và trục xoăn bevel hoạt động từ nhẹ đến trung bình trong điều kiện khắc nghiệt của nhiệt độ cũng như trọng tải.
- API loại GL – 4: Dầu được chỉ định sử dụng cho các dòng xe sử dụng hộp số tay, bánh răng nghiệp hoặc hypoind có trọng tải trung bình hay các loại cầu xe, trục xe hoạt động với tốc độ cũng như trọng tải vừa phải.
- API loại GL – 5: Chỉ định sử dụng cho bánh răng hypoid tải trọng khắc nghiệt. Đặc biệt, loại dầu cầu này đặc biệt phù hợp cho các hypoids trong trục xe ô tô hoạt động trong điều kiện tốc độ cao, điều kiện men xoắn cao.
Nếu không thay dầu cầu hộp số định kỳ
- Kẹt hộp số, bánh răng khi thiếu nhớt bôi trơn.
- Rò rỉ dầu làm ướt các chi tiết máy.
- Thiếu hụt dầu cầu hộp số do hở gioăng gây nguy hiểm.
Những lưu ý khi thay dầu cầu cho xe ô tô
Nên tới trung tâm bảo dưỡng ô tô định kỳ để thay dầu cầu ô tô, nhưng nếu bạn am hiểu về cách thay dầu cầu hộp số thì bạn cũng có thể tự mua sản phẩm dầu cầu hộp số phù hợp và tự thay vì việc này cũng không quá phức tạp.
Nếu bạn tự thay dầu cầu hộp số cần lưu ý những điều sau đây:
- Xả sạch lượng dầu cũ trước khi tra dầu cầu mới: Đây là bước quan trọng để đảm bảo bạn đã xả sạch lượng dầu bẩn, dầu chứa cặn khỏi xe. Để thực hiện việc này bạn cần làm nóng động cơ xe trước khi xả dầu. Sau đó tháo bu – long xả dầu đáy các – te để dầu thoát ra. Trong quá trình đó bạn nhớ cho xe nổ máy để tàn bộ dầu trong biến mô cũng được đẩy ra ngoài.
- Khi bơm dầu mới: Đối với dầu cầu có que thăm, bạn cần lưu ý mức dầu nằm giữa mức “Full” và “Add’ hoặc “Cold” và “Hot”. Đối với loại dầu không có que thăm, sau khi xả hết dầu trong hộp số, bạn tiến hành nạp dầu mới tại lỗ xả dầu. Lượng dầu bơm thêm cần được đổ vào bình hơi và lượng dầu này được nạp vào hộp số thông qua áp lực khí nén. Bạn sẽ cần thêm sự hỗ trợ của một người vận hành xe để xử lý.
Nên mua dầu cầu hộp số ở đâu?
Hiện nay siêu thị dầu mỡ công nghiệp cung cấp đầy đủ các loại dầu cầu hộp số cho tất cả các loại máy móc, vòng bi với giá thành cạnh tranh.
Đến với Siêu thị dầu mỡ công nghiệp là đến với sự YÊN TÂM trong cách nghĩ, TIẾT KIỆM trong chi phí…